Banner

液压绞车说明书pdf

2020-08-02 11:30

  目 录 产品概述 1 安装手册 1.1 设备安装及连接....................................................... 1 1.2 现场调试............................................................. 2 2 使用手册 2.1 工作原理............................................................. 7 2.2 主要技术参数......................................................... 8 2.3 操作规程............................................................. 8 3 维护手册 3.1 维护和维修.......................................................... 10 3.2 注意事项............................................................ 11 4 附图 电控系统原理图 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 产 品 概 述 带式输送机自控液压拉紧装置是根据我国带式输送机的特点,吸取世界工业发达国 家的先进技术,考虑带式输送机在工作时所需拉紧力不同,经合理的张力模型分析研究 而设计的。本拉紧装置的特点是: (1)改善带式输送机工作时输送带的动态受力效果,特别是输送带受到突变载荷 时效果尤其明显。 (2)响应快。带式输送机起动时,输送带松边会突然松弛伸长,引起“打带”、 冲击等现象。此时,拉紧装置能迅速收缩油缸,及时吸收输送带的伸长,从而大大缓和 了输送带的载荷冲击,使起动过程平稳,避免发生撕、断带事故。 (3)具有断带时自动提供断带信号的保护功能。 (4)结构紧凑,占地面积小,便于安装使用。 (5)可与集控系统连接,实现整个系统的集中控制。 带式输送机自控液压拉紧装置于 1992 年通过原煤炭部级鉴定,现已形成系列,并 已全面推广应用。1994 年获原煤炭部科技进步三等奖,1996 年被原煤炭部列为重点推 广项目,1999 年获教育部(原国家教委)科技进步三等奖。 ZYL500J 型自控液压拉紧装置适用于长距离带式输送机的张紧,主要由拉紧油缸、 液压泵站、蓄能站、电气控制开关、张紧绞车和拉紧附件等五大部分组成。其中液压泵 站、蓄能站和电气控制开关不需要做地基,仅要求安放地点不落物料和水即可。 第 1 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 1.1 设备安装及连接 本设备初次安装调试前,用户应做好以下工作:①应准备好所需地脚螺栓、螺母以 及钢丝绳、绳卡等;②准备好设备运行所需液压油(按照表 1.1)。 (1)机械安装:包括油缸支座及油缸、固定绳座、 张紧绞车等,注意:油缸支座、 张紧绞车与固定绳座应能承受相应的拉力;拉紧钢丝绳的缠绕及固定,应在油缸往复动 作数次后进行,以便于排出油缸内部的气体。布置形式应按照安装布置图布置。 (2)电气连接:液压泵站与电控箱之间的动力回路、控制回路以及检测回路的接线,拉 紧装置控制开关和集控中心之间的信息交换采用开关量信号来实现,它们之间的信号回 路和供电回路接线 电气外围信号接线图中的相关部分;实际使用所有电 缆的线 中所标注的线径。 拉紧电控箱 远 控 张力 允许 故障 正常 启动 信号 公 超限备 正常伸出缩回 启 启 停 公 通讯 公 变 变 电磁 电磁 电磁 电磁 动 送 送 供电回路 副电机 主电机 共 压力用 压力 限位限位 动 完 止 共 信号 共 器1器2 阀1 阀2 阀3 阀4 L1 L2 L3 U1 V1 W1 U2 V2 W2 92 93 94 95 96 97 107 108 110 111 112 127 128 129 130 125 126 136 137 60 114 115 140 141 40 41 142 27 143 123123123 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 6×1.5 6×1.5 4×10.0 4×4.0 4×10.0 10× 1.5 10× 1.5 W202 W101 W102 W103 W201 W203 W204 123 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 7 8 123 123 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 L1 L2 L3 107 108 110 111 112 127 128 129 130 125 126 136 137 U1 V1 W1 U2 V2 W2 92 93 94 95 96 97 60 114 115 140 141 40 41 142 27 143 副电机 主电机 本安接线 集控中心 液压泵站 60 114 115 防爆接线KPFJID 电气外围信号接线)液压连接:连接液压部件之间的高压胶管共有六根,连接关系如图 1.2 所示, 第 2 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 液压泵站与油缸、蓄能站连接时用三根(胶管接头为K 型接头一长(Φ13)一长一短(Φ 19)),其中一根长胶管(Φ13)一端与泵站上标有“与蓄能站连接”的接口相连,另 一端连接蓄能器;一根短胶管(Φ19)的两头分别与蓄能器上的接头座和油缸上通往有 杆腔的接头座连接;第三根胶管的一端与泵站上标有“与油缸后腔连接”的接口相连, 胶管另一端与油缸上通向无杆腔的接头座连接。各胶管插入接头座时,必须装入U 形卡, 以防出现高压油伤人事故;液压泵站与绞车连接时用三根(胶管接头为A 型接头一长(Φ 13)二长(Φ22)),一根长胶管(Φ13)一端与泵站上标有“马达泄油口”接口相连, 另一端与绞车上马达泄油口相连;两根长胶管(Φ22)其中一根胶管一端与泵站上标有 “绞车正转”的接口相连,另一端与绞车上平衡阀接口相连;剩余一根胶管一端与泵站 上标有“马达反转”的接口相连,另一端与绞车上马达接口相连。 1—泵站 2—A 型接头高压胶管(Φ22 长) 3—A 型接头高压胶管(Φ13 长) 4—绞车 5—K 型接头高压胶管(Φ13长) 6—蓄能站 7—K 型接头高压胶管 (Φ19 长) 8—K 型接头高压胶管(Φ19 短) 9—油缸 图 1.2 液压系统高压胶管连接图 (4)其它 ①泵站液压油的加注:用户应采用表 1.1 所推荐的液压油,并保证油液的清洁度; 第 3 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 加注至油箱上部油位计 2/3 以上高度。 ②用户应严格按照电气外围接线图和相关的技术要求进行接线。 ③绞车减速器加注至规定的位置 表 1.1 液压拉紧装置推荐用液压油 环境温度(℃) 液 压 油 种 类 及 牌 号 -5~40 普通液压油或抗磨液压油,N46、N68 —25~40 低凝液压油,40—Ⅰ —40~40 航空液压油,YH—10、YH—12 测力传感装置油缸须采用高粘度液压油或油脂 1.2 现场调试 (1)调试前系统检查 在进行电控箱上电和拉紧装置调试前,应确保下述项目内容满足要求: ◆泵站油箱油量是否充足,否则应补充到位;高压胶管连接是否正确、牢靠,每个 接头处的“U”形卡是否都已安装; ◆电气外围信号接线(包括泵站接线盒、集控中心和电控箱三部分的信号线及动力 电缆)是否连接完毕,并且进行过校线 电控箱图 合上侧面隔离换向开关 GHK 手把,见图 1.2,如果电控箱的显示屏未亮及电控箱内 第 4 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 有异味或者产生冒烟现象,应立即切断电源,检查箱内及外围接线;如果电控箱的显示 屏亮且无其它异常现象发生,方可进入下一步调试。 (3)电机旋向判定 将转换开关 SA3 打到“卷带”位置,箱内拨码开关 SA1 打到“近控”位置,按下启 动按钮 SB2,待电机运行后,立即按下 SB3“停止”“综保复位”按钮,观察主、副驱 动电机的旋转方向是否正确。如果和标示方向不同,则需交换相序使之正确。 (4)手动动作调试 箱内拨码开关 SA1 打到“近控”位置,然后进行下面的手动操作: SA3 选择旋钮打到“油泵转”位置时,按下 SB2 “启动”按钮,油泵运转,按下 SB3 “停止”“综保复位”按钮,停止油泵运转。 注意:要在按下停止按钮后才能进行档位转换。 绞车安装完成后须正反空转各 15min; (5)液压系统排气 利用泵站上手动换向阀,使得油缸往复动作数次,将系统内部的气体排出,方可进 行钢丝绳缠绕和锁绳工作;钢丝绳锁紧后,当承受拉紧力时,应当进行再次锁紧工作。 否则会造成绳卡滑脱现象。 (6)自动动作调试 将电控箱上转换开关 SA2 打到“自动”位置,将箱内拨码开关 SA1 打到“近控”位 置,按下 SB1“启动”按钮,此时,系统进入自动拉紧状态,执行过程如下: ◆当系统张力低于测力传感装置下限设定值时,绞车启动运行,直到系统张力到达 测力传感装置上限设定值为止变,送出允许运输带启动信号; ◆允许运输带启动信号结束后,张力低于测力传感装置下限设定值,绞车启动运行, 直到系统压力到达测力传感装置上限设定值为止,此后阶段液压拉紧系统一直执行上述 两项内容,除非按下 SB2“停止”按钮。当按下该按钮,系统退出运行转入待命停机状 态。 ◆当系统压力高于压力正常设定点,电控箱使得 127、128 接点接通,给集控发送 “张力正常”信号; (7)系统压力点整定 ①溢流阀3和11的调定(注意:应绝对避免将溢流阀3和11同时关死) 调定的方法是:先将溢流阀 3 电磁阀手把放松,关闭截止阀 9 和溢流阀 11,开动油 泵电机,将手动换向阀手把打到右阀位后,慢慢拧紧溢流阀3 的手把,观察压力表压力, 直到指示到设定值,拧紧其锁紧螺母,然后逐渐打开溢流阀 11,到设定值后拧紧锁紧螺 母,溢流阀 13 设定值比 KP3 动作压力高 1~2MPa。 ②压力继电器的调定 压力继电器调定压力最低,为系统正常工作压力的最低限,并可为集控提供压力正 第 5 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 常信号,应大于蓄能器充气压力 6.3MPa。 (8)界面设定说明: 1、按侧按钮 3 秒钟,显示设定界面,通过按面板上的启动键增加当前设定参数值 大小,通过按面板上的停止键(兼综保复位键)减小当前设定参数值大小,调整好当前 设定项大小,按下侧按钮保存设定,并进入下一设定参数界面,设置同上,显示到最后 一项时,表示所有参数已设置,按侧按钮退出设置。 2、快速设定。设置参数时,按住启动键三秒钟,进入快速设定状态,设定参数会 迅速变大,释放启动键停止调整大小;按住停止键(兼综保复位键)三秒钟,进入快速 设定状态,设定参数会迅速变小,释放停止键(兼综保复位键)停止调整大小。 3、快速退出设定状态,在当前设定界面下,按住侧按钮三秒钟即可退出。 第 6 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 2.1 工作原理 液压系统的工作原理如下: 将旋转开关调整到自动位置,按下启动按钮准备进入启动过程。 自动状态 1.输送机启动 控制开关得到启动信号后,电磁铁 2DT、4DT 及主电机得电启动张紧绞车正转,张 紧力上升至启动设定值,电磁铁 2DT、4DT 及主电机失电张紧绞车停止正转,并返回允 许启动信号。进入启动过程 输送机在启动过程中张紧系统不允许参与任何动作。输送机启动完成后,并发出满 速信号或通过时间延时 t 秒。控制开关得到满速信号或延时 t 秒后,电磁铁 2DT、3DT 及主电机得电启动张紧绞车反转,张紧力下降至运行上限设定值。电磁铁 2DT、3DT 及 主电机失电张紧绞车停止反转。进入正常运行阶段。 2.正常运行阶段(包含机尾移机) 第 7 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 在正常运行期间,当系统张紧力低于测力装置变送设定下限值时,电磁铁 2DT、4DT 及主电机得电启动张紧绞车正转,张紧力上升至测力装置变送设定上限值。电磁铁2DT、 4DT 及主电机失电张紧绞车停止正转。 在正常运行期间,当活塞杆伸出行程达到头行程开关时,发出报警故障灯闪烁信号。 通知值班司机输送机停车后需要调整活塞杆伸出位置。 在正常运行期间,当活塞杆缩回行程达到头行程开关时,发出报警故障灯闪烁信号。 通知值班司机输送机停车后需要调整活塞杆伸出位置。 若系统张紧力超过设定高限值时,电磁铁 2DT、3DT 及主电机得电启动张紧绞车反 转,张紧力下降至运行上限设定值。电磁铁 2DT、3DT 及主电机失电张紧绞车停止反转。 3.停机阶段与正常运行阶段工况相同,等待再次启动准备信号。 手动状态 1.油泵转 将旋转开关 SA3 调整到油泵转位置,按下启动按钮,电磁铁 1DT 及主电机得电。操 纵手动换向阀手柄使活塞杆伸缩。 2.卷带 将旋转开关 SA3 调整到卷带位置,按下启动按钮,电磁铁 2DT、3DT 及主、副电机 得电,张紧绞车反转。释放钢丝绳。 3.绞车正转 将旋转开关 SA3 调整到绞车正转位置,按下启动按钮,电磁铁 2DT、4DT 及主电机 得电,张紧绞车反转。缠绕钢丝绳。 4.绞车反转 将旋转开关 SA3 调整到绞车反转位置,按下启动按钮,电磁铁 2DT、3DT 及主电机 得电,张紧绞车反转。释放钢丝绳。 2.2 主要技术参数 型 号 : 1、最大拉紧力(对应油压力) kN( MPa) 2、最大拉紧行程 m 3、拉紧力调节范围 kN 4、泵站电机功率 kW 5、绞车电机功率 kW 6、额定工作电压 660/1140 VAC 2.3 操作规程 (1)近控手动 将电控箱面板上旋转开关 SA3 旋转到“油泵转”位置,箱内拨码开关SA1 切换到“近 控”位置,按下启动按钮 SB2,油泵运转;按下“停止”按钮 SB3,油泵停止运转。 第 8 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 注意:油泵要按照其上标示的方向转动,否则要进行电气调向。 绞车控制:当选择开关为“近控手动” 方式时,按面板上的绞车正转反转时绞车实现 正反转运行,按下“停止”按钮,绞车停止。 (2)近控自动 将转换开关 SA3 切换到“自动”位置,箱内拨码开关 SA1 切换到“近控”位置。按 下“启动”按钮 SB2,此时,系统进入自动拉紧状态: a. 送出允许运输带启动信号,集控此时适于启动运输带; b.系统压力到达压力继电器设定值,电控系统使得 127、128 接点闭合,为集控发 送“压力正常”信号; 液压拉紧系统一直执行上述内容,除非按下 SB3 “停止”“综保复位”按钮。当按 下该按钮,系统退出自动运行工况转入停机待命状态。 (3)远控自动 将转换开关 SA3 切换到“自动”位置,箱内拨码开关 SA1 切换到“远控”位置。短 时闭合 107、108,此时,系统进入自动拉紧状态: a. 送出允许运输带启动信号,集控此时适于启动运输带; b. 短接 111、112 后表示运输带已起动完成; c. 系统压力到达压力继电器设定值,电控系统使得127、128 接点闭合,为集控发 送“压力正常”信号; 液压拉紧系统一直执行上述两项内容,除非集控短时闭合 107、108 停止信号,当 接到停止信号后,系统退出自动运行工况转入停机待命状态。 第 9 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 3.1 维护和维修 (1)日常维护 a、油液清洁是保证系统正常工作的必要条件,需始终注意保持油液清洁; b、电控箱周围环境温度不超过-5~40°C;周围空气相对湿度在 25°C时不大于 85%; c、当超过两个星期不使用时,应首先将溢流阀手把拧到最松的位置,使用时再重 复上述过程进行调整。 d、加油前要进行过滤,加油时把空气过滤器盖拧出后从滤网上加油。 e、检修时应将端子排上的压线螺丝紧固一次; f、蓄能器内充气为普通氮气,在出厂时均已充好,充气压力为 6~6.3MPa;当气体 压力降至 4.5MPa 以下时应充气加压,每三个月检查一次; g、初始使用或停用一个月以上而重新使用时,应首先空转一刻钟。 (2)故障维修 故 障 产 生 原 因 排 除 方 法 起动后无压力或压力调 1.溢流阀泄漏 1.检查阀面及阀芯,清除杂物。 不上去 2.调压装置失灵 2.改换接线.先导阀和阀芯的密封带有杂质或损 坏严重 4.油泵反转 压力脉动大 1.油箱油位不足 1.清洗隔板上滤油器或加油2.更换 流量不足甚至管道振动、2.吸油管路中密封圈破坏或吸油管路 密封圈、紧固密封螺母,更换溢流阀 噪音严重 漏气 3.液压系统中溢流阀本身不能正常工 作 泵运转噪音大或效率低 1.电机和泵轴线.检查联轴器调整电机与泵轴线.清除杂物 自动补压不能实现 1. 电接点压力表或压力变送器损坏; 1. 更换电接点压力表或压力变送器; 2. 电气开关箱出现问题。 2. 电气开关箱维修。 故障信号闪烁 当活塞杆达到行程限位时 通知值班司机输送机停车后需要调整 活塞杆伸出位置。 故障信号通 综合保护器监测到电机回路发生短路、排除故障后,按面板上的综保复位键复 缺相、过载、漏电故障 位即可。 显示一个变送器故障 1.压力变送器坏 1.拆下故障的压力变送器,(可临时使 2.压力变送器线路故障 用一个变送器,为不造成人身伤害及设 备损坏,)请尽快更换坏变送器。 2.排除线路故障。 显示变送器超差 1.测力油缸上的两只压力变送器有一 1. 拆下故障的压力变送器(可临时使 只坏 用一个变送器,为不造成人身伤害及设 2.压力变送器线路故障 备损坏,请尽快更换坏变送器)。 2.更换压力变送器。 第 10 页 ZYL500J 型带式输送机自控液压拉紧装置使用说明书 3.2 注意事项 1、系统工作过程,最大工作压力为 18MPa,一般不得超过此值;特别注意,不得超 过 20 MPa。 2、.泵站上手动换向阀手把,无论是在启动时,还是在......................运行时,都应该打到拉紧位............ 置,以保证系统正常工作。............ 3、油缸活塞杆在工作时应当处于中间位置,具有一定的伸缩余地;张紧力也要符 合张紧小车的要求,所以在每次松皮带时,都要进行调整,油缸使处于中位,张紧力也 要符合要求。 4、平时电气开关箱在进行检查和维修时,必须注意将箱内空气开关分断并将前级 开关分断后再进行处理。 5、当系统不能正常工作时,首先应检查判定是电气部分出现问题,还是机械或液 压系统出现问题,判明后再予以维修处理。如果开关箱内部出现故障,请在技术人员协 助下解决问题。 6、在操作、维护液压拉紧装置时,操作人员应仔细阅读本说明书。并根据说明书的 要求严格执行操作和维护。 第 11 页

  请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。用户名:验证码:匿名?发表评论