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山东临工E6210FHD挖掘机驰骋新台高速!

2020-07-28 13:10

  新台高速作为山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划中“纵五”的重要组成部分,是山东省“十三五”重点项目,是介于京沪、京台高速间的又一重要省际通道。山东临工E6210F在施工现场承担土方作业任务,出色的性能、超高的效率、令人满意的出勤率无不受到施工方的好评。

  E6210FHD是一款中欧混血的21t挖掘机产品,是山东临工借鉴的中国版本,采用大量沃尔沃先进的技术,品质成熟可靠。尤其在液压、电气系统方面,稳定性极好。

  先来看看它的基本参数,整机尺寸长×宽×高(mm):9700×2800×2940,工作质量2125kg。

  动力方面搭载德国道依茨SD60B原装进口发动机,额定功率123kW/1800rpm,采用BOSCH新喷油器的高压共轨技术,燃油效率更高。这是一款满足国三排放标准的低转速发动机,经过沃尔沃专家的调校,常用转速区就是节油区。

  两个级别自动怠速,手柄无动作5s后,发动机自动降至怠速,有效减少燃料浪费,降低噪音及尾气排放,延长发动机使用寿命。

  山东临工E6210FHD采用双泵恒功率负流量液压系统,液压部件全部采用国际知名品牌进口元件,性能可靠稳定。动作速度快、控制精准、复合动作协调性好。

  双泵合流,流量再生;回转优先,动臂优先;动作循环周期更短,作业效率更高。

  新台高速公路施工现场,山东临工21t壮小伙,每天工作8个小时,一箱油工作4天没问题。

  山东临工E6210FHD挖掘机标配重载加强型工作装置,采用高拉伸强度钢板,在各个应力点都做加强处理,轴座部位使用锻打件,中间部位加焊大截面隔板,能适应复杂恶劣的工况。

  将保养点集中设置在主泵室,日常保维护非常便捷。三级燃油过滤系统让设备更能适应国内参差不齐的油品质量。

  水箱、中冷器与液压油散热器并列布置在同一平面,散热效果好、清理保养方便。

  驾驶室内部空间大,密封、隔音效果好。硅油橡胶减震、多向可调节高档减震座椅确保驾乘舒适,有效过滤机器工作带来的震动和冲击,长时间工作也不易疲劳。

  液晶显示屏轻松掌控设备状态,屏幕亮度高,强光下同样清晰;汉字+故障代码显示方式更加直观。

  触控按键简洁大方,操作方便。可调节扶手让你一整天都有所依靠,人性化设计舒适又贴心。水杯架、烟灰缸陪你度过忙碌的一天。

  调频广播高级音响,U盘播放想听就放;宽大脚踏随意踩踏,冷暖空调自在逍遥。

  行走机构采用双速行走马达,按下开关上的行走高速档后,行进中的挖掘机在路面阻力较大时,自动切换为低速档,增大行走驱动力,自动适应路况变化。山东临工E6210FHD配置国内著名品牌底盘件,整体强度高,耐磨性极好。

  下架梯形横梁结构,承载能力强,耐用度高;大流量回转马达,回转速度快、效率高。

  山东临工E6210FHD采用双泵恒功率负流量液压系统,液压部件全部采用国际知名品牌进口元件,性能可靠稳定。

  驾驶室内部空间大,多级减震驾乘舒适,人性化设计减少驾驶员疲劳感,提高工作效率。(本文来自山东临工)标签:下一篇三一专用自制底盘泵车 中国泵送从业者的“大众情人”山东临工L956F轮式装载机立即询价山东临工L933轮式装载机立即询价山东临工L936轮式装载机立即询价山东临工L920轮式装载机立即询价

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