Banner

贵州快3没这两款日系发动机国产汽车崛起至少延

2020-12-20 15:00

  说起这个话题,也许有国人会觉得不爽,觉得国产发动机多成熟多能耐,就算没了日系也能活得好好的,但事实却恰好相反,,我们的汽车发动机技术都是日系支持出来的,如果没有日系,我们的汽车业至少得往后推二十年!特别是这两款发动机,在国内至少一半的车企在用着它们的产品!

  先说多一点的,三菱大家总该知道吧,三菱的4G系列发动是国内A级车用的最广的一个系列,比亚迪,骏捷,海马福星等都在使用它,各个系列的4G甚至渗透到轿车和SUV里面,发挥着中流砥柱的作用,哈弗H5,陆风,众泰都使用过三菱4G63S4T涡轮增压发动机,而三菱4G63更是从十年前到现在都还有车企在用。

  而且在当年外国企业最国内进行技术封锁的时候,正是三菱公司把旗下的4G64/63系列发动机技术转给中国,由沈阳航天三菱发动机公司生产,让国内车企不至于沦落到无发动机可用的地步中。

  另外一款在国内发挥作用的则是丰田发动机了,尽管不如三菱耀眼,触手遍布全国,但这却是一款最早实现国产化的发动机,包括威姿、威乐、吉利自由舰、长城精灵等车企都曾经引进过丰田的8A-FE系列,贵州快3乃至后来丰田不再售卖这款发动机的时候,国内兴起一股仿照8A的风潮,带出一堆的国产8A来!贵州快3,也就是后来的491发动机!

  与之相比的反而是来到中国最早的大众,至今没有将老掉牙的桑塔纳和捷达发动机技术转让出来,虽然我们也不能不要脸的说来我们这边卖发动机就得交出发动机技术,但一个给予你鱼竿的人,总好过卖给你鱼的人不是吗?返回搜狐,查看更多